 | Эксперт в области шин и дисков. С 1997 года. |
|
Каталог / АШК
Шины АШК
Летние 
Всесезонные| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
Популярные радиусы шины АШК:
R15 R16Популярные типоразмеры резины АШК:
175/80 185/75 195/80 205/75 215/90 225/75 235/75 267/76 318/72Где и зачем брать шины АШК в Салавате: взгляд из гаража
Искать новые шины в Салавате - задача, знакомая каждому автовладельцу. Интернет пестрит предложениями, глаза разбегаются, а доверять хочется проверенному. Что греха таить, резина - это та история, где сомнения в качестве стоят слишком дорого. Речь о безопасности вашей и вашей семьи в конце концов.
Вот здесь и выходят на сцену шины АШК, или, как их чаще называют, "армейские". Легендарная живучесть, прочный каркас, способный справиться с нашим родным бездорожьем - это их конёк. Зимой, когда за городом дорогу заметает, а асфальт в городе превращается в каток, многие специально ищут именно такую резину. Она, конечно, шумновата на трассе, соглашусь. Но её надёжность в сложных условиях - факт, проверенный годами и километрами. Дело не только в цене, а в предсказуемости поведения.
Главный вопрос - где в нашем городе найти эти шины, да чтобы точно оригинал, а не сомнительную подделку? Первый и самый верный путь - официальные магазины и крупные шинные центры, которые работают напрямую с заводом. Не стесняйтесь спрашивать сертификаты. Второй вариант - проверенные авторазборки и магазины, специализирующиеся на продукции для внедорожников. Там часто можно найти варианты с небольшим остатком протектора, которые ещё отслужат не один сезон. Обзвонить пару мест и уточнить наличие - полчаса времени, зато потом ездите спокойно.
Сейчас, перед сезоном, самое время подумать о замене. Пока нет ажиотажа и есть выбор. Потом, когда грянет первый гололёд или мокрый снег, все кинутся скупать всё подряд. Не доводите до этого. Поставьте правильную резину - и поезжайте с уверенностью, что ваш автомобиль стоит на чём-то по-настоящему крепком. Всё просто.
АШК или просто «покрышки»? Разбираемся, на чём ехать безопаснее
Знаете, в разговорах автовладельцев часто проскальзывает эта аббревиатура – АШК. «Меняю АШК на лето», «пора ставить зимний АШК». А кто-то говорит просто «резина» или «покрышки». И многие искренне считают, что это одно и то же. Вот тут и начинается путаница, которая порой выливается в не самые правильные решения при покупке. Давайте расставим точки над «i», чтобы ваш выбор был осознанным, а поездки – спокойными.
Если коротко, то АШК – это буквально Автомобильная Шина Камерная. Да-да, та самая, для которой нужна отдельная камера внутри. А большинство современных легковых шин – бескамерные. Их правильное название – покрышка. Казалось бы, какая разница? А разница – в безопасности. Прокол бескамерной покрышки часто позволяет медленно спустить колесо, а не взорваться в одно мгновение, как это может случиться с камерной шиной. Современный стандарт – это именно бескамерные покрышки. АШК же сегодня – удел некоторых моделей коммерческого транспорта, спецтехники или очень бюджетных предложений, где экономия идёт вразрез с современными нормами безопасности.
Поэтому, когда вы говорите «нужна зимняя резина для кроссовера», вы имеете в виду именно зимние бескамерные покрышки. Зимой это особенно критично. Представьте лёд, мороз, скорость. И вдруг – резкая потеря давления из-за повреждения камеры. Сценарий, от которого мороз по коже. Современная зимняя покрышка с герметичным бортом и составом, остающимся эластичным на холоде, – это ваш настоящий помощник, а не просто «обувь» для машины.
Что же делать вам, когда приходит время замены?
- Забудьте слово «АШК» для легковушки. Ищите «бескамерные покрышки» или просто «шины».
- Смотрите на маркировку. Буква «Т» (Tubeless) на боковине – ваш верный знак.
- Не гонитесь за непонятной дешевизной. Слишком низкая цена – частый спутник устаревшей камерной конструкции.
- Доверяйте проверенным брендам и специализированным шинным центрам, где вам всё честно объяснят и покажут.
Купить шины АШК в Салавате Вы сможете у нас в интернет магазине!
Шины АШК отзывы всего 42 шт
Парни, всем привет! Скажу кратко. Я переобул свой китайский джип в эту резину полгода назад и ни разу не пожалел. Машина тяжелая, движок мощный, так вот шины держат зацеп отлично. Даже на мокрой трассе не было заносов. По снежной каше едет как трактор, гребёт прям. Для города и лёгкого бездорожья залет. Понравилось, что не дубеют на морозе, мягкие остаются. А ещё они какие-то экономичные я после замены стал меньше заправляться. Или мне кажется?) Короче, я в восторге. Единственный минус на неровностях жестковатыь, но это плата за управляемость. Всем советую, не слушайте никого берите! Проверено на себе.
Откатал сезон. В целом - нормально, но без восторгов. На мокром асфальте прям уверенно, аквапланирования нет. А вот в слякоть по колдобинам - жестковата, подвеске тяжело. Пробег 8000 износ в норме. Но управляемость немного вялая, не спорт. Для бабушки по грядки - да, для активной езды - нет. Зимой почищенный асфальт отлично, лед - полный швах. Менеджер в магазине распинался что они аниме 'и в снег и в дождь' но я попал в заморозки - как корова на льду. Компромисс за свои деньги. Цена адекватная. Но лучше иметь два комплекта. Плюс минус норм, но переплачивать за всесезонку смысла не вижу.
Так, народ, напишу как есть. Взял эти покрышки на Весту весной, чтобы не заморачиваться с сезонкой. По трассе в сухую погоду твердая четверка. Едет ровно не шумит по сравнению с предыдщей липучкой. Но вот нюанс: в дождь на колее начинает руль подёргиваться, не критично, но напрягает. По снегу пока не катался, зима только пришла. Пока ставлю 7 из 10. Резина как говорится, на любителя кто-то скажет, что это шины пенсионное, но для своей цены норм. Если не лихачить то в городе зиму переживёт. Но на обледенелую горку я бы не совался. Думаю, что это компромиссный вариант. Буду смотреть по износу, может, на следующий год возьму что-то другое.
я так переживала, когда ставила эту резину! Но муж сказал бери, не прогадаешь. И знаете, реально не прогадала. Машинка стала мягче идти ямы не так чувствуются. Езжу каждый день на работу, по пробкам, плюс на дачу по грунтовке ни одного прокола. Очень довольна, что не пришлось париться с переобуванием. Конечно если лед дикий, то на торможении надо быть внимательнее, но я аккуратная. Ощущение, что резина цепкая руль приятный. Всем советую, кто не любит сложности. Главное на мой Солярис сели идеально, даже шиномонтажник похвалил. Прям подарок! ????
Взял эти шины на Весту, брат посоветовал. Сначала сомневался АШК, думал, наше говно... А нет! Не ожидал. Резина очень мягкая ямы глотает, как будто на подушке едешь. В дождь вообще классно себя ведёт, не плывёт, не шарахается. На гребёнке руль не вырывает приятно удивило. Даже на мокром асфальте тормозит уверенно без АБС в пол бы не улетел (проверял на пустой дороге, хех). Единственное на трассе с колейностью немного рулится, но это мелочи. За такие деньги огонь. Я доволен, как слон. Советую если не гоняете как угорелые.
Купил FORWARD SAFARI 500 для своего Паджеро. Ожидал что-то среднее, но реально огонь! В грязи просто зверь, канавки широкие не замываются. По трассе держит уверенно, даже на мокрой. Долго выбирал между этой и дорогущей импортной не прогадал. Конечно на сухом асфальте чуть мягковата в поворотах, но это же вездеходка, а не спорткар. Субъективно, минусов не нашел. Единственное что смутило балансировка: один баллон 30 грамм взял, остальные в ноль. Считаю, отличный вариант для тех, кто не гоняет но по паркетнику лазает.
Прикупил себе Forward Safari 510 на лето. Думал, будут дубовые и гудеть а нет. По асфальту катятся приятно, ямы не так страшны, хотя профиль высокий. В ливень на трассе вели себя уверенно аквапланирования не ловлю. Пару раз выезжал на лесную дорогу кочки, корни, песочек, вырулил не напрягаясь. Резина явно не для дрифта но для охоты, рыбалки или просто активной езды то что надо. Износ пока минимальный. Советую, если не гоняете как сумасшедшие и цените проходимость.
Ребята, всем привет! Купил эти покрышки для своего УАЗика ещё в апреле. И знаете, я реально удивлён. Машина тяжёлая, а резина ведёт себя достойно. На трассе держит курс нормально в колее не рыскает так, как старая липучка. По грунтовке к даче вообще песня, гребёт уверенно. Да, я понимаю что это не грязевая резина для болота, но для наших раздолбанных дорог самое то. Один раз попал в ливень на М4, аквапланирования не почувствовал, хотя лужи были приличные. Считаю что за такие деньги это просто бомба. Всем советую, кто хочет сэкономить, но не угробить подвеску. Снял бы звезду за шумноватость на скорости под 130, но для внедорожника это норма так что не придираюсь. Берёте смело, не пожалеете.
Хм, а ничего так китайцы шуруют. У меня грузовик, хоть и легкий, но спереди нагрузка приличная. Поставил эти «Форварды» думал сгрызут быстро. Ан нет пробег 8 тыщ, износ равномерный, грыж или порезов нет, хотя по щебенке гоняю часто. В городе резина в меру злая не пиликает, на трассе стабильна. Снег у нас в регионе редкость, но как-то прихватило выехал без проблем, главное не буксавать. За цену это лучший вариант честнее не придумать. Взял бы ещё комплект, еслиб продавалась. Профессиональная ли она? Не знаю, но для моего тяжелого зада это рабочий инструмент.
Купила по акции на Рио, так как старый Хэнкук уже лысый совсем был. Поставили, отбалансировали нормально, грузиков налепили в меру. В сухую погоду ведёт себя прилично даже лучше чем я ждала, но в дождь... Блин, народ, будте осторожны на аквапланнинг! Лужи поглубже машину чуть в сторону уводит приходится руль крепче держать. Хотя может это у меня подвеска уже убитая, не знаю. Зимой пока не пробовала поставила только в октябре. По шуму гудят, это факт, особенно если асфальт зернистый но я музыку погромче и норм. Мягенькая резина, кочки глотает неплохо для своего ценника. Для спокойной езды по городу сойдёт, но на трассу я бы не рискнула в сильный ливень. Ставлю 7 из 10, чесно говоря за такие деньги грех жаловаться, но чудес не бывает.