 | Эксперт в области шин и дисков. С 1997 года. |
|
Каталог / Pirelli
Шины Pirelli
Летние 
Зимние 
Всесезонные| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
Популярные радиусы шины Pirelli:
R13 R14 R15 R16 R17 R18 R19 R20 R21 R22 R23Популярные типоразмеры резины Пирелли:
165/65 175/65 175/70 185/55 185/60 185/65 185/75 195/45 195/50 195/55 195/60 195/65 205/45 205/50 205/55 205/60 205/65 215/40 215/45 215/50 215/55 215/60 215/65 215/70 215/75 225/35 225/40 225/45 225/50 225/55 225/60 225/65 225/70 235/35 235/40 235/45 235/50 235/55 235/60 235/65 235/70 245/35 245/40 245/45 245/50 245/55 245/60 245/65 245/70 255/30 255/35 255/40 255/45 255/50 255/55 255/60 255/65 255/70 265/30 265/35 265/40 265/45 265/50 265/55 265/60 265/65 265/70 265/75 275/30 275/35 275/40 275/45 275/50 275/55 275/60 275/65 275/70 285/30 285/35 285/40 285/45 285/50 285/60 285/65 295/30 295/35 295/40 295/45 305/30 305/35 305/40 315/30 315/35 315/40 315/45 325/30 325/35 325/40 325/55 335/25 355/25Где и зачем брать Pirelli в Салавате: взгляд из гаража
Задумывались ли вы, на что тратятся деньги, покупая шины? Если честно, часто мы платим не за резину, а за ощущения. За ту самую уверенность, когда на мокрой салаватской дороге после дождя машина слушается малейшего движения руля. Разница между «просто доехать» и «доехать с полным контролем» - именно в этом, в нескольких миллиметрах протектора. И вот тут имя Pirelli - не просто красивый значок на боковине.
Почему многие водители, даже ценя каждый рубль, в итоге выбирают эту итальянскую резину? Всё просто. Она работает. Лично убеждался не раз: будь то спортивная «драйверская» модель или всесезонка для семейного кроссовера, Пирелли умеют договариваться с дорогой. Сцепление, акустический комфорт, поведение в повороте - это не маркетинг, это физика и годы инженерной работы. Такое, что называется, кожей чувствуешь. И да, за это платить - не переплачивать.
А где в нашем городе найти такой товар без подводных камней? Скажу прямо: варианты есть, но подойти нужно с умом. Главное - остерегаться «сногсшибательных» цен с просторов неизвестных сайтов. Часто за ними скрывается старый складской запас или банальный брак. Лучше обратиться к официальным дилерам или крупным специализированным центрам. Там вам не только покажут свежие модели вроде Pirelli Cinturato для города или Scorpion для внедорожников, но и грамотно установят, сделав балансировку. Потому что даже лучшая шина, криво поставленная, - деньги на ветер.
В конце концов, дело не в бренде ради статуса. Речь о вашей безопасности и комфорте каждый день - по проспекту Ленина, на выезде на трассу, в гололедицу. Резина - одна из тех вещей, на которой экономить себе дороже. Проверьте, что стоит на вашей машине сейчас. А если пришло время менять - подумайте о Pirelli. Это выбор, о котором вы, скорее всего, не пожалеете. Удачи на дорогах!
Pirelli: Когда шины - это больше, чем просто резина
Вы когда-нибудь задумывались, на чём на самом деле держится ваш автомобиль? И дело тут не в подвеске или тормозах, а в четырёх пятнах контакта с дорогой. Маленьких, но таких важных. Вот здесь и начинается история Резина Пирелли - компании, для которой покрышка давно перестала быть просто «обувью» для машины. Это сложная инженерная система, напрямую отвечающая за ваше спокойствие за рулём.
Почему же многие водители, даже не гонщики, выбирают именно эту марку? Всё просто. Секрет в подходе. Pirelli никогда не делает «усреднённую» резину на все случаи жизни. Возьмите, к примеру, их знаменитую линейку Scorpion для внедорожников и кроссоверов. Создаётся впечатление, что инженеры заранее знают, где вы поедете: по мокрому асфальту загородной трассы или на дачу по размытой грунтовке. Сцепление, управляемость, комфорт - всё это сбалансировано так, что порой забываешь, что ведёшь довольно крупную машину. А ведь это дорогого стоит.
Но настоящий характер Pirelli раскрывается в моделях для спортивных авто - той же легендарной P Zero. Это уже не просто покрышка, а технология в чистом виде. Та самая, что рождается в жарких баталиях Formula 1 и потом, адаптированная, приходит на гражданские автомобили. Результат? Машина слушается малейшего движения руля, будто становится частью вас. И пусть вы не планируете гонки по гоночному кольцу, это чувство полного контроля - оно того стоит. Прибавьте к этому относительно низкий уровень шума, и получится идеальный компаньон для динамичной езды.
Что ж, выбирая шины Пирелли, вы платите не за имя. Вы инвестируете в чёткую обратную связь от дороги, в предсказуемое поведение автомобиля в неожиданной ситуации и в тот самый ресурс, который порой сложно измерить - время на принятие решения. В конце концов, на дороге мелочей не бывает. Особенно когда речь идёт о том, что соединяет вашу машину с землёй.
Купить шины Пирелли в Салавате Вы сможете у нас в интернет магазине!
Шины Pirelli отзывы всего 2687 шт
Давно не получал такого удовольствия от вождения зимой. У меня внедорожник, но без хорошей резины он просто железяка. Пирелли Айс Зеро превратили его в зверя. Разгон, торможение, вход в поворот всё чётко без намёка на срыв. Шип держит отлично, ни один не вылетел за 2 месяца. Дороговато, но для такого авто это must have. Жене на её Ауди тоже теперь такие поставлю. Советую всем, кто не любит рисковать.
Ну что сказать... До этого ездил на Pilot Sport 4S. Trofeo R это другой уровень. Сцепление зверское. На М4 они просто преобразили поведение. Но! Они страшно боятся холода ниже +7 уже не то. И камешки в протекторе застревают постоянно. Но если хочешь драйва бери. Только не для зимы, лол.
Мужики, всем салют! Решил поделиться впечатлением про Пирельку Ice Zero Friction. Купил осенью, думал, ну очередная маркетиновая хрень. Хер там. В снегу ведет себя как танк даже без шипов. На льду, правда, поосторожней надо - не спорткар же. Но для моей Рио в самый раз. Каша снежная, ледяная корка - держит цепко как клещ. Расход не заметил чтобы вырос. Единственное - жестковата, я думал она мягче будет. Но это мелочи, безопасность дороже. Катайся и не парься! Зиму откатал на ура, не подвела ни разу. Думал вернутся на Нордман но теперь думаю останусь на Пирелли. Ах да, с управляемостью на сухом асфальте норм, не ватная.
Хорошие шины, честно. Купила после того, как прошлую зиму откаталась на липучке китайской небо и земля. Пирка мягче, аквапланирования не ловлю (тьфу-тьфу). Единственное что смутило: на ледяной корке при старте в горку немного буксует, если газ в пол дать. Но я научилась плавно нажимать и норм. Расход топлива чуть подрос, видимо, из-за сопротивления качению но безопасность дороже. Пока полет нормальный!
Сын посоветовал эти шины на мою Мазду. Я в них не шарю, но скажу так: машина стала мягче ехать, не трясет как раньше. На мокрой дороге в магазин езжу спокойно не боюсь, что занесет. Один раз по колеям шла норм. Пятно износа ровное после пяти тысяч. Рада что не прогадала. Минус цена высоковата, но для безопасности не жалко.
Отличные покрышки, реально! На лансере стоит, как влитая. Хорошо держит и в поворотах и прямой. Протектор глубокий, канавки широкие вода отводится супер аквапланирования нет даже в сильный ливень. Я довольно агрессивно езжу, так что для меня важна управляемость. Лучше многих китайцев и средних брендов.
Купил по акции, думал будет вау. В целом норм, но не хватает чуть больше мягкости на мелких неровностях. Зато по льду песня. Маневрировать можно смело, сноса нет. Износ пока не вижу надеюсь пару зим проездят. Цена, конечно, высокая, но если брать со скидкой самое то. На сухом асфальте шумноваты но это ради безопасности.
Купила по совету продавца. Сказал, что лучшие для кроссовера. Ну не знаю. Может для тех, кто часто ездит по плохим дорогам. У меня в основном город, и шины кажутся тяжеловатыми. Разгон стал чуть хуже и расход немного вырос. Зато в лужах не боишься. Для города, наверное, можно найти что-то полегче. Но в целом качество хорошее, не спорю.
Долго выбирала между этой и Нокиан. Продавец убедил, что Пирелли лучше по сцеплению. И не обманул! На льду не шлифуют, по снегу едет хорошо. Немного шумноваты на асфальте, но я привыкла. Внучке тепло возвожу ее в садик спокойненько так.
Купил ради эксперимента. Дорогу держат отлично, не спорю это плюс. Но шум... Господи, какой шум! На скорости 60-80 гудят как трактор, на асфальте среднего качества просто вой. Run Flat жёсткий на лежачих полицейских трясёт так, что зубы стучат. Износ пока в норме, проехал 15000. Для спокойной езды не советую, для активной да но тишина не про эти шины. Подумайте сами.